豪雨早知道 提前掌握路況
天氣變化萬千，為即時掌台中市微型貸款握豪雨情況，國研院台灣颱風洪水研究中心發展雷達資料同化系統，將提升未來六小時雨量推估準確度，可望進一步掌握封橋、封路時機，減少傷亡損失。
二○一○年十月梅姬颱風外圍氣流與東北季風共伴效應，在三小時內為台灣東北部帶來四四四毫米的驚人雨量，蘇花公路因此發生多處嚴重土石崩塌，造成台灣民眾與大陸遊客共二十六人罹難，若當時能提早六小時得知雨量多寡，或許就可提早決定封路時機，避免傷亡發生。
為協助公路總局更精準掌握封路時機，國家實驗研究院台灣颱風洪水研究中心與中央氣象局合作，自美國引進雷達資料同化技術，根據台灣獨有地理、氣候特性發展雷達資料同化系統，可提供更準確的未來六小時逐時雨量推估。
國研院台灣颱風洪水研究中心助理研究員蔡直謙表示，雷達資料具有相當高的時間及空間解析度，「幾分鐘可以掃描一筆資料，每筆資料解析度可以達到幾百公尺」。
藉由導入雷達資料同化，蔡直謙發現，可精確掌握短期雨量推估結果，以二○一二年蘇拉颱風為例，一般六小時雨量推估，包括雨量空間分布和最大值都與實際觀測有落差，但有了雷達資料同化系統，六小時雨量推估以及強降雨區域都與實際觀測結果接近。
由於雷達同化才剛建立，颱洪中心後續將再與氣象局討論傳輸問題，蔡直謙希望，最快明年底或後年初能納入氣象局作業程序。
蔡直謙透露，還計畫與公路總局成立「強降雨致山區道路災害評估平台」，監測全台具崩塌風險的道路路段。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/豪雨早知道-提前掌握路況-160000658.html
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